成果：船舶与海上工程平台减摇
一、项目简介
项目提出矢量螺旋推进舵的抗倾减摇技术，研制出满足于面向船舶倾斜姿态调整，特别是针对应用于中小排水量（1 万吨至 8 吨位） 的船舶全方位、高效率、快响应、强环境自适应的新型主动式减摇系统；开展船舶减摇内在机理探索，探究矢量推进舵的进动能力与横倾状态参数的内在控制机理与规律；设计与优化多组合、矢量螺旋推进减摇系统方案；搭建船舶姿态以及环境参数传感检测平台；掌握多环境参数控制算法，建立基于环境参数以及环境多参数的高精、闭环姿态控制系统；实现高精度检测与控制方案建立与算法；实现海况环境平台模型搭建与实验，验证矢量减摇系统性能；为后续工程试验船舶上减摇系统奠定理论与实验基础，以期全面提升远洋船舶在动、静状态下的姿态控制能力。
合作方式：技术转让或联合生产
